Disc only - nos cadres sont uniquement prévus pour freins à disques, car il n'y a plus aucune bonne raison de monter des freins sur jantes.

Réglage facile, peu d'entretien, pas d'usure ou d'échauffement de la jante, le disque hydraulique est même moins cher qu'une bonne paire de V-brake avec manettes et câbles/gaines de qualité. 

Nombreux sont les candidats au voyage qui demandent des freins mécaniques - en voiture, faites-vous confiance à l'hydraulique?

Aujourd'hui, les freins hydrauliques sont parfaitement fiables, il y a beaucoup plus de chances d'avoir un problème avec des câbles qu'avec des durites!

Une exception éventuellement avec un guidon route, les manettes combinés freins/vitesses sont suffisamment complexes et encombrantes sans rajout du maître-cylindre... Le frein mécanique se justifie alors dans certains cas.

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